Amewi Warbird AMXflight T28 Trojan, Gyro, 4-Kanal, 388 mm, RTF
Flugzeugtyp: Warbird, Antriebsart: Elektro Brushed, Modellausführung: RTF (Ready to Fly), Material: EPO, Benötigt zur Fertigstellung: Batterien für Sender, Detailfarbe: Gelb, Weiss
3D/6G Gyro 4 Kanal
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Amewi Warbird AMXflight T28 Trojan, Gyro, 4-Kanal, 388 mm, RTF
Warbird Trainer Modell mit Gyro Stabilisierung
- 4-Kanal Steuerung: Querruder, Höhenruder, Seitenruder, Motorregelung
- Gyro Stabilisierung mit 2-Modi (6G für Anfänger und 3D für fortgeschrittene Piloten)
- Ansteckbares Fahrwerk mit Moosgummiräder für Bodenstarts
- Empfängerplatine mit Ausgängen für S-Bus (5 V) und DSM (3 V) Satellitenempfänger
- Flugzeit von ca. 10 Minuten pro Akkuladung
- «Ready to Fly» Set inklusive 2.4 GHz Fernsteuerung, LiPo Akku und USB-Ladegerät
Die T-28 Trojan ist ein Trainingsflugzeug und leichtes Erdkampfflugzeug welches bereits in den 1940er Jahren als Schulungsflugzeug entwickelt wurde. Anfang der 1950er Jahre begann dann die Serienproduktion mit dem 588 kW starken Siebenzylinder-Sternmotor Wright R-1300-1A und Zweiblattpropeller. Von dieser Version wurden insgesamt 1194 Stück produziert eh ab 1954 die Weiterentwicklung T-28B mit dem stärkeren Wright R-1820-26-Motor mit 1047 kW Leistung und einen Dreiblattpropeller eingeführt wurde. Später gab es diverse Varianten. So zum Beispiel die T-28C, die den gleichen Motor wie die T-28B verwendete und dank verstärktem Hinter Rumpf, Bremsklappen und Fanghaken auch flugzeugträgertauglich war. Sie hatte am 19. September 1955 ihren Erstflug und wurde bis 1957 in 299 Exemplaren gebaut. Die T-28D Nomad (auch AT-28) war eine umgearbeitete A-Version mit einem Wright R-1820-56S-Motor und sechs Unterflügelstationen für bis zu 1814 kg Waffenlast, die unterschiedlichen COIN-Missionen dienen sollte. Die T-28 Trojan in der Amewi Edition ist ein Scale Nachbau dieses bekannten US-Flugzeuges mit einer originalgetreuen Lackierung und vereint perfekte Flugeigenschaften (6G für Anfänger, 3D für Fortgeschrittene) mit modernster Technik. Das Modell wird über alle Achsen gesteuert (Quer, Höhe, Seite, Motor) und ist im 6G Modus selbststabilisierend. (Gyro) Diese Stabilisierung verhindert auch ein Überziehen des Modells und lässt nur einen begrenzten Winkel des Modells zu. Looping, Rollen oder Rückenflug sind in dieser Einstellung nicht möglich. Wenn man das Modell mittels des hochwertigen 2.4 GHz Senders in den 3D Modus schaltet, ist das Modell für dynamischen Kunstflug geeignet und lässt alle Standardfiguren wie z.B. Loopings, Rollen usw. problemlos zu. Sollte doch mal etwas schief gehen. Lässt sich das Modell mit einem Knopfdruck wieder in den 6G Modus schalten und das Modell würde sofort wieder eine stabile Fluglage einnehmen (Rettungsfunktion) zusätzlich zu diesen ganzen Features ist das Modell mit einer Empfängerplatine ausgestattet, die den Betrieb mit z.B. Futaba oder andern 5 V S-Bus Empfängern zulässt oder DSM Empfängern mit einem 3 V Ausgang. Somit ist das Modell nicht auf den mitgelieferten Sender angewiesen und es kann mit einem vorhandenen Sender genutzt werden.
Brushed-Motor
Ein Brushed-Motor überzeugt vor allem durch seine einfache Bauweise und der daraus folgenden Wartungsfreundlichkeit. Ausserdem ist der Bürstenmotor im Vergleich zum Brushless-Motor deutlich günstiger in der Anschaffung.
Schwierigkeitsgrad: Einsteiger
Für dieses Produkt sind keine besonderen Vorkenntnisse im Modellbau erforderlich. Das notwendige Material für die Fertigstellung und Inbetriebnahme ist im Lieferumfang meist komplett enthalten.
RTF – Ready to Fly
RTF-Modelle sind aus der Box heraus einsatzbereit. Sie erhalten ein Komplettpaket mit einem vorgefertigten Modell sowie einem kompatiblen Sender – auspacken und loslegen, dass ist die Devise von «Ready to Fly»-Modellen. Durch die einfache Handhabung eignet sich dieser Typ ideal zum Einstieg in die Modellsportwelt.
Zur Verwendung werden zusätzlich 4x AA Batterien für die Fernsteuerung benötigt. |
Lieferumfang | |
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Benötigt zur Fertigstellung |
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Akku Kompatibilität | |
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Maximale Akkugrösse |
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Kompatible Akkutypen |
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